{"id":66978,"date":"2021-12-27T08:58:14","date_gmt":"2021-12-27T08:58:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.salesianos.edu\/?p=66978"},"modified":"2022-02-08T07:26:42","modified_gmt":"2022-02-08T07:26:42","slug":"una-cincuentena-de-estudiantes-de-la-euss-disenan-un-nuevo-coche-de-carreras-para-competir-en-el-formula-student","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/salesianos.info\/blog\/una-cincuentena-de-estudiantes-de-la-euss-disenan-un-nuevo-coche-de-carreras-para-competir-en-el-formula-student\/","title":{"rendered":"Una cincuentena de estudiantes de la EUSS dise\u00f1an un nuevo coche de carreras para competir en el Formula Student"},"content":{"rendered":"

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Por EUSS<\/em><\/p>\n

Trabajar en equipo y de manera transversal para pensar, dise\u00f1ar y construir un monoplaza de carreras para competir a nivel mundial en el Formula Student. Esta es la misi\u00f3n del equipo EUSS MotorSport<\/strong>, que actualmente est\u00e1 formado por una cincuentena de estudiantes de ingenier\u00eda de la Escuela Universitaria Salesiana de Sarri\u00e0 (EUSS)<\/a>.<\/p>\n

Es el quinto a\u00f1o de este equipo y, como novedad, este curso se han organizado por proyectos para ganar eficiencia. \u201cTodo depende de nosotros, no de los docentes. Si nos equivocamos y una pieza no sale bien, nadie nos pone nota, simplemente hemos invertido mal y tenemos que volver a empezar\u201d<\/strong>, apunta Alicia Camp<\/strong>, estudiante de Ingenier\u00eda en Organizaci\u00f3n Industrial y directora de proyectos de EUSS Motorsport, \u201cEs una experiencia laboral real y un gran aprendizaje personal. Ver rodar nuestra propia idea y que funcione bien es la mejor recompensa\u201d<\/strong>. Este 2022 arrancar\u00e1n con fuerza para la fase de construcci\u00f3n del EM-04, con el que competir\u00e1n en verano.<\/p>\n

Un equipo con un lustro de historia<\/strong><\/p>\n

El equipo EUSS MotorSport, que cuenta con alumnos y alumnas de las distintas especialidades de ingenier\u00eda de todos cursos, se fund\u00f3 en el a\u00f1o 2017 con el objetivo de trabajar conjuntamente para la construcci\u00f3n de un b\u00f3lido monoplaza con motor de combusti\u00f3n. Este ser\u00e1 el quinto a\u00f1o que correr\u00e1n en el Formula Student, competici\u00f3n mundial que con m\u00e1s de 800 universidades participantes. \u201cYo siempre digo que en la universidad estudiamos ingenier\u00eda, pero aqu\u00ed aprendemos a ser ingenieros\u201d<\/strong>, asegura Marc Marsellach, estudiante de 4\u00ba de Ingenier\u00eda Mec\u00e1nica de la Escuela Universitaria Salesiana de Sarri\u00e0 implicado en varios proyectos del equipo. \u201cEs como estar trabajando en una empresa, como aplicar tus conocimientos en el mundo real\u201d<\/strong>, a\u00f1ade Alicia Camp.<\/p>\n

Actualmente est\u00e1n inmersos en la fase de dise\u00f1o y, de cara a finales de febrero, esperan poder empezar a construir su pr\u00f3ximo modelo, el EM-04. De hecho, a principios de diciembre se hizo un primer test para poner a prueba algunos de los cambios que quieren introducir: por un lado, poner a prueba la ubicaci\u00f3n del radiador y, por el otro, la capacidad del tanque del combustible. \u201cEsta fase es para comprobar que lo que hemos plasmado sobre el papel sirve o no para mejorar el coche. Estamos probando diferentes dise\u00f1os en el EM-03 para ver cu\u00e1l es que podemos aplicar al pr\u00f3ximo modelo, el EM-04\u201d<\/strong>, explica Camp. \u201cTambi\u00e9n estamos trabajando para que el airbox, el sistema por donde entra el aire, sea m\u00e1s eficiente y todo el volumen del motor se pueda aprovechar\u201d<\/strong>, a\u00f1ade Marc Marsellach.<\/p>\n

Trabajo cooperativo por proyectos<\/strong><\/p>\n

Este a\u00f1o, como novedad, la metodolog\u00eda de trabajo tambi\u00e9n ha cambiado a nivel interno y se abre el equipo a todo el alumnado. \u201cEs la primera vez que trabajamos por proyectos y no por departamentos, as\u00ed conseguimos que los grupos est\u00e9n formados por equipos multidisciplinares capaces de gestionar y realizar las diferentes fases del proyecto. Somos m\u00e1s eficientes\u201d<\/strong>, explica Camp. Adem\u00e1s, cada uno de los 25 proyectos activos, divididos en tres categor\u00edas (proyectos de mejora, de innovaci\u00f3n y de validaci\u00f3n de componentes), tiene un director de equipo, que desarrolla las tareas de coordinaci\u00f3n y gesti\u00f3n. \u201cHay mucha comunicaci\u00f3n para que haya una buena planificaci\u00f3n. Es un cambio bastante radical pero ya estamos notando muchas mejoras\u201d<\/strong>, a\u00f1ade.<\/p>\n

Por otro lado, el alumnado de primer curso de ingenier\u00eda de la EUSS tiene la posibilidad de sumarse al equipo a cualquier proyecto desde el \u00e1rea de sponsors. \u201cEs una manera de introducirlos en el equipo desde otra perspectiva igualmente necesaria e importante, como son los medios, las redes sociales y los sponsors. Sin ellos, tampoco habr\u00eda coche\u201d<\/strong>, recalca Alicia Camp, qui\u00e9n a\u00f1ade que hay tal compromiso y pasi\u00f3n con este equipo que incluso algunos alumni de la EUSS siguen implicados de alg\u00fan modo a d\u00eda de hoy. \u201cNuestro propio lema es \u2018Engineering by Racing\u2019\u201d<\/strong>, concluye, haciendo un gui\u00f1o al lema de la EUSS, \u2018Engineering by doing\u2019.<\/p>\n

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